作為專業(yè)的井下阻燃抗靜電緩沖條生產(chǎn)廠家，為用戶進行產(chǎn)品內(nèi)在分析使客戶了解緩沖條尤其是這種阻燃抗靜電緩沖條品質(zhì)問題的影響因素：

1、緩沖條廠家價格，緩沖條廠家緩沖條中間層橡膠的品質(zhì)

抗靜電緩沖條品質(zhì)的核心是橡膠的品質(zhì)，但目前國內(nèi)市場上緩沖條價格相差很大主要也就這一點，因為采用的橡膠不一樣會直接造成價格很大差距，而緩沖條在受到輸送斜切割力時，主要依靠緩沖條自身的橡膠彈性抵消所收到?jīng)_擊力，國家對其抗靜電緩沖條并沒有統(tǒng)一的檢驗及實施標準這才造成了市場相對較為混亂；

2、供應高分子阻燃抗靜電緩沖條粘接強度

阻燃緩沖條從表面根本看不出來粘接強度，這也是使用用戶最為頭痛的事情，因為只有在使用過程中才能發(fā)現(xiàn)這個問題，而國際上專業(yè)術語為剝離系數(shù)，對其粘接強度測試必須擁有專業(yè)機器經(jīng)行實驗檢驗，這就很難保證緩沖條相關性能指標，而真正能夠達到粘接強度在國際上采用多為特殊的熱硫化技術，緩沖條廠家價格，緩沖條廠家國內(nèi)廠家相對較少；

3、高分子阻燃緩沖條連接方式

連接方式目前在國內(nèi)總歸為兩類，一類是鋁合金結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)是德國 70-80年代較為落后的連接方式，主要問題是容易造成緩沖條的竄動，鋼性不強，給使用者帶來潛在安全隱患，一類是鋼構(gòu)連接方式瑞塔橡膠主要采用這種連接結(jié)構(gòu)；而在我們國家鋁合金結(jié)構(gòu)是禁止井下使用的， 因為鋁較為活潑容易發(fā)生反應，有一定的安全隱患；

4、認識的錯誤誤區(qū)

阻燃及抗靜電緩沖條其使用用戶對其均有錯誤的誤區(qū)，一般無論是阻燃緩沖條還是抗靜電緩沖條還是雙抗緩沖條主要是對耐磨層及橡膠而言，其兩者之間均加有阻燃或者抗靜電劑，使得緩沖條顏色只能為黑色，因此為了安全起見最好選擇能夠檢驗實驗的商家諸如瑞塔橡膠，這樣才能真正確保其緩沖條的品質(zhì)；

5、耐磨層的品質(zhì)

其實耐磨層主要指的是超高分子量聚乙烯板，其分子量影響到期性能，不同的分子量影響到耐磨性能、耐沖擊性能一個合適的分子量也會影響到緩沖條性能，對于阻燃抗靜電緩沖條瑞塔采用的是特定的適用于井下專用的材料，這一點與一般的廠家不同，因此品質(zhì)較好。

隨著緩沖條應用日益廣泛，井下緩沖條也逐步使用起來，阻燃抗靜電緩沖條國家有相關的規(guī)定，其最高阻燃級別為V0，抗靜電必須低于3*10^8，才可以井下使用，因為需要加阻燃劑和炭黑等輔料，所以阻燃緩沖條必須為黑色，但是黑色緩沖條不一定阻燃抗靜電，一些專業(yè)的緩沖條廠家價格，緩沖條廠家會告知客戶相關的檢測方法或提供檢測報告。