現在可用于增韌尼龍的阻燃劑種類較多，溴系阻燃劑如十溴聯苯醚、十溴聯苯乙烷等，磷系阻燃劑如紅磷、三聚氰胺、氰脲酸鹽（MCA），固體阻燃劑如三氧化二銻、硼酸鋅等，一些阻燃劑之間的協同效果。

 

　　從運用效果和用量來看，在增韌尼龍阻燃系統中，含鹵阻燃劑系統是運用最為廣泛的。含鹵阻燃系統中在國外運用對比廣泛的是聚溴化苯乙烯，它是二溴苯乙烯的均聚物，具有優良的熱穩定性及與增韌尼龍杰出的混熔性，且在加工過程中具有杰出的流動性，但其光穩定性差且本錢較高，在國內并未普及運用；在國內運用對比廣泛的是十溴聯苯醚，因其溴含量較高、增加量少、阻燃效果好且本錢較低，而變成國內眾多公司優先選用的最為經濟的一類阻燃劑，可是其焚燒時開釋出有害氣體及有毒物質DPO（即所謂的二惡英）等對人體有極大的傷害性。這些年，因歐盟RoHS/WEEE指令的公布，業內的專家學者正努力于尋覓有用高效的環保的無鹵素阻燃劑。無鹵阻燃系統運用較廣的是紅磷和三聚氰胺鹽類。可是紅磷因其自身帶色的原因只能用于黑色成品，且通常只用于增韌尼龍6中，運用規模極窄；此外運用較為遍及的是三聚氰胺鹽類，首要是三聚氰胺脲酸鹽和磷酸鹽，可是其阻燃效果欠安，增加量大且不能到達較高的阻燃等級，也只能適用于阻燃請求不高的場合。

 

　　基于此，這些年大家開宣布一種新式的環保型阻燃劑十溴二苯乙烷，它同十溴聯苯醚一樣具有較高的溴含量及較好的阻燃效率，可是其具有杰出的熱穩定性和光穩定性，且不易起霜等長處，可替代十溴二苯醚在增韌尼龍中運用。

 

　　迄今為止，有關增韌尼龍的阻燃商品絕大多數是以含鹵化合物為根底的，阻燃時發作的濃煙、毒性、腐蝕性氣體給出產、運用和環境帶來的二次性災禍以及國際上對二惡英問題爭辯等原因，使得這類阻燃劑盡管現在在阻燃舞臺上具有無足輕重的位置，但大家從前和正在努力尋覓這類阻燃劑的替代品，即無鹵阻燃劑。紅磷雖屬其中之一，但因為其色彩問題，使得其在淡色成品中的運用受到限制，一起其可開釋出具有毒性的磷化氫。相反，無鹵脹大阻燃劑不僅可賦予被阻燃資料在功能等方面有較佳的歸納平衡，并且在色彩上具有較寬的適用性，因此無鹵脹大阻燃技術已逐步為大家所重視。有關無鹵脹大阻燃白色增韌尼龍66，我國尚處于根底研討期間，國際市場白色阻燃增韌尼龍也僅僅剛剛步入出產期間。

 

　　80年代以來，推出了以紅磷為阻燃劑的A3X系列商品。1995年推出的KR4455是以無機氫氧化物為阻燃劑的阻燃增韌尼龍66商品，因為它改善了無機填充料與基體樹脂的界面特性，彌補了此類阻燃劑對資料機械功能的影響。在其他阻燃劑種類方面，BASF也推出蜜胺類化合物為阻燃系統的商品KR4205。該公司推出的以紅磷為阻燃劑的阻燃商品會含有色彩。有一些商品是請求制本錢色的，所以紅磷在有時分也可能會受到限制。美國Lati公司發明出了一種牌號為Latalnid68 HZVOH的阻燃增韌尼龍共聚物，它適用于電器和電子的薄膜成品的出產運用，其加工性及抗著火的才能極好，因此可供連接器，微型插座等出產運用。

 

　　國外在阻燃增韌尼龍的復合資料也做了研討。近來美國同盟信號公司推出了一種阻燃性增韌尼龍包裝資料，商品名為Staticule MPP，它能操控靜電的開展，經過金屬化商品，公司的固化技術取得了阻燃性并消除了靜電荷，這種新薄膜以用于制筒卷、帶、護罩和蒙布等。此外，在復合體方面，Rhodia己開發了多種阻燃增韌尼龍的復合體，首要是以有機的磷化物作為阻燃劑，商品有ehnyl C52G3MZ25等。Edward D.W等研討了鐵化合物在不含鹵素阻燃增韌尼龍中的運用，他們首要是使用無機鐵化合物，聚苯醚，鋅的硼酸鹽的效果來進步碳化合物的含量，以此來到達進步阻燃的效果。Piete Gijsman等人研討了三聚氰胺一氰尿酸鹽在增韌尼龍6與增韌尼龍“中的阻燃機理的不同，他們以為增韌尼龍6的首要降解產品是己內酞胺，而增韌尼龍66的首要降解產品是環戊酮，以為MC在增韌尼龍66中的效果要比在增韌尼龍6中的好，他們還證明了MC在增韌尼龍6和增韌尼龍66中在350-450℃下效果發作的是化學反應。