一場遠在日本東京的國際化合作簽約，為河南打造先進鋁基材料產業鏈帶來利好。

8月8日，中國寶武官方通報，寶山鋼鐵股份有限公司（以下簡稱寶鋼股份）、寶武鋁業科技有限公司（以下簡稱寶武鋁業）與株式會社神戶制鋼所（以下簡稱神戶制鋼）三方在日本東京簽訂合資合同，正式同意成立寶鋼神鋼汽車鋁板（上海）有限公司（暫定名，以下簡稱寶鋼神鋼公司）。

參與本次簽約的寶武鋁業于2011年在河南三門峽成立，由中國寶武控股。2021年投產以來，寶武鋁業產銷量不斷釋放、市場拓展逐步加快、新產品開發穩步提升，擁有年產30萬噸的熔鑄、熱軋、冷軋、退火、精整等全流程制造體系。

新成立的寶鋼神鋼公司資本金約9億人民幣（約合180億日元），注冊地為上海，神鋼投資有限公司出資50%，寶鋼股份、寶武鋁業合計出資50%，包括河南三門峽、天津2家工廠。寶鋼神鋼公司成立后，將面向中國國內汽車廠商生產并銷售鋁板材。

2023年10月，河南出臺28個重點產業鏈行動方案，先進鋁基材料產業鏈位列其中。河南省有色金屬行業協會副會長李如西接受大河財立方記者采訪時表示，如項目成功落地，對河南打造先進鋁基材料產業鏈具有明顯的利好效應，將有力促進產業鏈強鏈延鏈。

據悉，神戶制鋼是全球領先的鋁板材供應者，在高端的汽車鋁制外板、覆蓋件技術研發方面實力強大，憑借成熟的鋁板材生產技術深耕中國市場，擁有豐富的高端汽車鋁板材的生產實績和技術積累，已在日本和中國市場積累了眾多客戶。

作為本次簽約方的寶武鋁業，依托寶鋼的營銷服務和加工配送網絡體系，具備全方位服務汽車主機廠的資源優勢及先進材料綜合解決方案提供能力，是中國寶武拓展新材料行業的重要力量。

在李如西看來，近年來，國內新能源汽車市場持續增長，新能源汽車對輕量化的訴求，引發各大汽車零部件廠商對鋁基材料的研發與應用，鋁加工產業是河南的傳統優勢產業，寶武鋁業主要產能在河南，如項目成功落地，有利于引領河南鋁加工產業走向高端化，助力河南打造先進鋁基材料產業鏈，豐富河南新能源汽車產業鏈的產品供給。

今年2月，寶武鋁業和神戶制鋼成立汽車鋁板材合資公司意向發布會在上海舉行。本次簽約是上輪意向發布會對合作項目的推進。

按照當時雙方對合作項目的構想，將以神鋼汽車鋁材（天津）有限公司、寶武鋁業部分產線作為合資公司的生產基地，借助神戶制鋼多年以來形成的鋁板材的生產技術能力以及寶鋼的國內營銷服務和加工中心體系，提升高端鋁板材供給能力，并滿足廢鋁循環利用環保要求，為用戶提供整合EVI合作、原材料、加工、應用指導和服務的先進汽車鋁板材解決方案，還計劃將加快汽車鋁板材技術迭代升級。

關于本次簽約合作，中國寶武官方通報稱，合資三方將依托各自生產、技術、營銷優勢，建立高質量汽車車身用鋁板材的生產體系，拓展寶鋼新能源車整體解決方案SMARTeX在多元材料上的布局，增強中國寶武提供“鋼鐵+先進材料”綜合解決方案能力，順應全球汽車產業綠色發展潮流。

簽約項目何時落地？未來產能如何規劃？針對本次簽約合作的更多細節，大河財立方記者致電中國寶武宣傳部，截稿前未獲回復；寶武鋁業相關負責人稱“以寶武官方通報信息為準”。