一個電子廢棄物拆解企業，怎么跟航空動力扯上關系的?
麗春鎮距離成都市區30公里，在航空發動機維修領域實力雄厚的成都航利集團，就落戶那里，2013年，彭州與航利集團達成共建航空動力小鎮的共識，并把麗春鎮劃為航空動力產業功能區。
那時，韓玉彬正在為尋找新廠區奔忙，他聽說這個消息，感到機遇就在眼前：泰資科技在電子廢棄物拆解領域處于行業領先位置，參與制定了若干項國家標準。“我們研發出的自動化專業拆解設備，填補了國內空白。”他說，隨著該公司拆解設備占據了國內主流市場，建新廠就是要進一步提高設備自動化水平和生產能力。
這與航空動力小鎮的關系何在?韓玉彬主動向管委會提出：切入航空動力產業功能區的主導產業定位：高端3D打印技術和航空動力等先進制造業。
3D打印，又名增材制造，航利集團運用這項技術在發動機葉片修復方面，積累了成熟的應用經驗且擁有多項國內領先技術。
韓玉彬也要做3D打印。盡管憑借技術和成本優勢，泰資科技的設備有望敲開日本市場的大門，但韓玉彬依然不滿足。此前，日本客商的一席話刺痛了他，也點醒了他。“他們看了我們拆解出的壓縮機等零件說，這樣的零件在他們那兒通過再制造，又可以用上很多年。”韓玉彬說，拆解出的零部件在國內得不到利用，既有公眾擔心“以次充好”的問題，也有再制造能力不足的問題。而借助3D打印“修修補補”，正是“變廢為寶”的關鍵。
決心到麗春鎮發展，還有一個原因：他堅信可以碰到能“抱團”的伙伴。果然，落戶企業越來越多，有從事渦輪發動機關鍵部件制造與修復的，有納米粉體材料生產制備的，自然也不乏航利集團的一系列項目。
與韓玉彬聯手的是成都真火科技，該公司掌握了利用層流等離子束產生高溫火源的技術。“價格高昂的火源，制約著3D打印技術的應用。”他說，使用激光的成本太高，預計層流等離子束可以把成本降下來。
