強強聯合，打造汽車資源循環的“綠色終點站”
根據北京市環保局發布的數據顯示，截至2015年底，北京市機動車保有量已達561萬輛，淘汰老舊車38.9萬輛，其中報廢16.3萬輛，轉出22.6萬輛，報廢率僅2.9%。參照歐美發達國家成熟汽車市場6%至8%的報廢率，國內明顯存在報廢車回收效率低下、大量流入黑市的隱患。
報廢專家創始人賴曉凌介紹，此次報廢專家與北辰亞市建立戰略合作，旨在整合雙方優勢資源，共同推動汽車報廢行業的健康有序發展，促進汽車產業綠色循環的轉變。
報廢專家將在北辰亞市建立國內首個線下實體報廢服務大廳(以下簡稱“報廢大廳”)。一方面，報廢大廳將為車主提供專業可信賴的汽車“陽光報廢”服務，將線上的報廢服務與線下服務無縫連接，打破車主報廢無門的現狀，推動汽車報廢行業變得更規范、更透明，助力汽車資源通過正常途徑循環再生。
另一方面，終點即起點：報廢大廳搭建起汽車生命周期的最后一個場景，天然的連接用戶購買新車的需求。報廢大廳將利用場景優勢，承擔起先進汽車環保技術展示以及汽車文化傳播職能，通過與國內外新能源車企及相關研究機構、綠色環保組織等合作，配合國家大力發展新能源汽車的政策，向大眾傳遞汽車環保理念，推廣低碳環保的新能源汽車。
“汽車的終點是我們的新起點。”賴曉凌表示。
北辰亞市總經理王曉波表示，報廢大廳項目的引入將為擁有20年歷史的北辰亞市注入新鮮的血液，是北辰亞市在汽車報廢行業中的重要試水。
北辰亞市作為亞洲最先進的汽車有形交易市場，是國內汽車有形市場集中交易模式的先行者，被原中國機械工業部部長何光遠先生稱贊為“中國汽車市場晴雨表”和“永不落幕的汽車博覽會”，在全國汽車市場中具有風向標的地位。
目前，北辰亞市正值轉型之年，尋求打通產業鏈與整合資源，滿足車主的多元化需求。報廢大廳項目的引入，將與北辰亞市的新車交易、二手車交易等服務相鏈接，標志著北辰亞市在國內率先形成首個完整汽車交易與服務生態閉環。
報廢專家率先實現汽車報廢O2O閉環
作為北京市環境交易所唯一指定互聯網汽車報廢平臺，報廢專家自去年12月份正式上線以來，以移動互聯網為切入，聯合汽車報廢的上下游，為車主提供環保、安全、便捷、高效的一站式汽車報廢服務，是“互聯網＋汽車報廢”的先行者，截止到目前，報廢專家已成功幫助上萬車主通過正規渠道完成了車輛報廢。
本次與北辰亞市建立戰略合作，將成為報廢專家發展史上的一座“里程碑”。線下實體報廢大廳將與報廢專家線上報廢平臺聯動結合，意味著報廢專家的產品與服務將迎來質的飛躍，在業內率先實現汽車報廢O2O閉環。
