另外，此輪受影響時間相對較短的山東省也提前發(fā)布了預警措施，據(jù)山東省環(huán)保廳消息，德州市12月15日18時發(fā)布重污染天氣紅色預警，12月16日零時起啟動Ⅰ級響應;聊城市12月15日16時發(fā)布重污染天氣紅色預警，12月16日零時起啟動Ⅰ級響應;菏澤市于12月15日15時30分發(fā)布重污染天氣橙色預警，12月15日18時起啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應;泰安市于12月16日17時00分起發(fā)布重污染天氣橙色預警，啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應。

從已發(fā)布的措施來看，已經(jīng)是入冬以來，山東省各地市最嚴格的一次響應，預計山東省造紙企業(yè)停限產的面積將擴大。

天津港碼頭自2016年12月16日20時起至12月21日24點：

 

1、已經(jīng)在港的散雜貨船停止一切卸船，倒運作業(yè)。

2、即將到港的散雜貨船停止一切靠港，卸船作業(yè)。

3、散雜貨倉庫停止一切入庫、出庫裝車等作業(yè)。

4、集裝箱散雜貨物到港后，集中查驗場地停止拆箱，取樣作業(yè)。

5、集裝箱散雜貨物堆存?zhèn)}庫，停止出庫裝車工作。

眾所周知，天津港作為我國北方最大的航運港口之一，承擔了重要進出口業(yè)務，是我國重要的廢紙、木漿、化學品和紙制品進出口的港口之一，與造紙行業(yè)相關的通關、物流、倉儲等業(yè)務頻繁。尤其是外廢，整個北方相當一部分外廢都是通過天津港進入國內，在目前國廢價格不穩(wěn)定，持續(xù)走出過山車行情的情況下，供應鏈相對平穩(wěn)的外廢本應是市場的調節(jié)器，但現(xiàn)在連續(xù)五天的停產作業(yè)勢必會影響到外廢的供應量，從而帶動外廢、國廢以及木漿價格的同時上漲。考慮到北方主要造紙企業(yè)也面臨限、停產的狀況，企業(yè)在近期需要謹慎考慮采購及庫存。

此外，近期將通過天津口岸進行貨物進出口業(yè)務的造紙及相關企業(yè)，也請隨時關注事態(tài)發(fā)展，以免造成貨物交貨延誤等不必要損失。