3月26日11點(diǎn)30分，隨著轟鳴的盾構(gòu)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，標(biāo)志著由中國(guó)鐵建十一局五公司承建的全長(zhǎng)3.3公里的重慶軌道環(huán)線一期3標(biāo)tbm區(qū)間右線全線貫通。

重慶軌道交通環(huán)線是重慶市第一條采用山地城市大運(yùn)量a型車系統(tǒng)的軌道交通項(xiàng)目，也是重慶軌道交通820公里規(guī)劃線路中唯一的環(huán)城線路，共設(shè)站33座，全長(zhǎng)51公里，具有重要的轉(zhuǎn)乘連接功能，計(jì)劃于2018年建成通車。

十一局五公司承建的重慶軌道環(huán)線一期3標(biāo)地處重慶市沙坪壩區(qū)繁華鬧市中心，施工區(qū)間為天星橋站至高家花園大橋南洞門，共包含2座車站和3個(gè)小區(qū)間，分左右兩線，各投入1臺(tái)tbm掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行施工，掘進(jìn)長(zhǎng)度均為3.3公里，左線預(yù)計(jì)4月初貫通。

自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，十一局五公司重慶軌道環(huán)線沙坪壩項(xiàng)目得到了重慶市建委和重慶市軌道集團(tuán)等單位的大力支持，五公司多次組織專家“會(huì)診”研究解決重大難題，為隧道的順利貫通奠定了基礎(chǔ)。