前一天下單，第二天就中午就能收到，不少江浙滬包郵區的消費者這段時間感覺到快遞似乎變快了。9月4日，菜鳥聯合中通、韻達、圓通、申通、百世等快遞公司正式“官宣”，將啟動對“全國核心經濟圈”的快遞大提速，以此幫助區域經濟一體化加快流通。其中在長三角經濟圈，五大快遞公司做出承諾：圈內26個城市對發的包裹，凡是當天20點前攬收的，次日必達。

記者注意到，這是快遞業首次面向收件人推出的服務標準。如果包裹延遲，收件人可以獲得優先處理及相關補償。

菜鳥網絡副總裁、菜鳥聯盟秘書長史苗透了一組數據：長三角經濟圈的快遞發件量約占全國1/3，三省一市26個城市互發的包裹量則占全國快遞總量的近1/10，其中近八成由三通一達、百世等快遞公司配送。

也就是說，長三角經濟圈快遞發件量大，消費者個性化服務需求多，快遞網絡運行壓力大，包裹大提速難度巨大。這一次，承諾的勇氣從何而來？

據介紹，近年來，菜鳥與快遞公司不斷加強開放協同，加大技術投入，通過電子面單、智能分單、五級地址庫、分撥中心自動化、快遞節點信息實時數字化采集等，長三角區域次日達的比例逐年提升。

數據顯示，截至目前，長三角經濟圈26個城市對發快遞的攬簽時效已經縮短到22.6個小時，這意味著長三角經濟圈已經率先實現24小時達的目標。

快遞具備24小時送達的能力之后，在菜鳥牽頭下，中通、韻達、圓通、申通、百世攜手，正式推出了快遞業首個面向收件人的服務標準。五大快遞公司一致承諾：對長三角經濟圈內對發的快遞，如果沒有次日送達，消費者可以按照服務標準獲得相應處理。

記者注意到，標準規定，凡是長三角經濟圈26城對發的快遞，當天20點前完成攬收的，次日就要送達。如果包裹延遲，將在接下來的24小時內優先派送。如果超過48小時沒有送達，消費者將根據延遲時長，獲得不同程度的補償。延誤超過72小時則會啟動包裹疑似丟失的處理。

第一次對消費者做出承諾，意義在哪里？

“一直以來，快遞業的服務首先都是提供給發件人，卻沒有一家企業做出對收件人（消費者）的服務標準和承諾。”申通快遞副總裁申屠軍升說，除了增值服務，快遞業其實沒有“包裹延遲”、“包裹丟失”的標準，“既然沒有承諾的時效，就無法判定延遲?！鄙晖儡娚f，有了服務標準后，這種情況將被改變。

“長三角經濟圈是全國快遞物流業的標桿和龍頭，牽一發而動全身。在這里實現24小時達意義重大，將給全國快速效率提供帶動效應?！笔访缃忉?，包括直營快遞公司在內，行業內此前都沒有對收件人的快遞服務承諾。在長三角經濟圈的巨大包裹體量下，五大快遞公司敢于承諾次日達，是中國快遞服務標準的一大進步。

據介紹，從長三角經濟圈出發，菜鳥和快遞公司接下來還將啟動珠三角、長江中游等多個經濟圈的快遞提速，通過一個個關鍵節點和樞紐的提速，進而帶動低線城市和農村的快遞效率提升，最終達到全國24小時達。

一位業內人士告訴記者，實現24小時達承諾要克服的問題包括，空車成本以及精準派送帶來的效率下降?！芭e個例子，以往杭州到鹽城，需要先到蘇州，再從蘇州到鹽城，為了時效，需要調整為杭州直發鹽城，一旦包裹件量不夠裝滿整車，這會增加空車成本?！痹摌I內人士表示，成本和時效是一個需要平衡的問題，但從趨勢來看，包裹量一定越來越大，線路優化直達是趨勢。此外，這件事情的意義不光在于提升消費者的感知，通過經濟圈的服務質量的提升，有望帶動農產品等產業擴大規模，為商家、社會做貢獻。