國外疫情期間經(jīng)試探性復(fù)工后，防控又接連收緊，從4月出口數(shù)據(jù)來看，我國對疫情集中爆發(fā)的發(fā)達(dá)國家出口大幅反彈，出口情況大超預(yù)期。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，4月汽車產(chǎn)銷分別為210.2萬輛和207萬輛，分別同比增長2.3%和4.4%。反映汽車產(chǎn)業(yè)4月已經(jīng)恢復(fù)到去年同期水平但庫存仍位于警戒線之上，說明板材尤其熱卷需求持續(xù)釋放但壓力仍在。

今日預(yù)測

周一開市，期貨震蕩調(diào)整，現(xiàn)貨市場主流報價持穩(wěn)，個別小漲，市場觀望心態(tài)較濃。經(jīng)周末拉漲后，下游跟進(jìn)不足，采購情緒明顯拖延，部分高價商戶暗降出貨，但效果一般。不過受近期京津冀地區(qū)鋼廠減產(chǎn)或檢修影響，鋼價尚有支撐。預(yù)計(jì)今日鋼價主穩(wěn)個調(diào)，30以內(nèi)波動。

影響因素

1、乘聯(lián)會：4月乘用車市場零售達(dá)到142.9萬輛 呈V型回升態(tài)勢

乘聯(lián)會：4月乘用車市場零售達(dá)到142.9萬輛，同比下降5.6%，這也是今年走勢最強(qiáng)的月度。今年年初疫情爆發(fā)后車市1-4月增速為-21%、-79%、-40%、-6%，3月和4月的同比增速拉升都達(dá)到近40個百分點(diǎn)，體現(xiàn)了疫情以來呈現(xiàn)谷底V型回升的良好態(tài)勢。

2、4月挖掘機(jī)銷量超預(yù)期 缺貨20%

據(jù)券商研報數(shù)據(jù)，4月份挖掘機(jī)總銷量4.54萬臺，同比增長59.9%。1-4月累計(jì)銷量11.41萬臺，同比增長10.5%。終端實(shí)際需求情況更好一些，主要是有比較明顯的保供壓力，目前缺貨比例依然有20%左右。

挖掘機(jī)銷量超預(yù)期，一方面反應(yīng)制造用鋼需求有所增加，另一方面也是工程項(xiàng)目開工率增長的一個重要體現(xiàn)。

3、鋼廠調(diào)價：10家鋼廠上漲 6家下調(diào)

上昨日（11日）統(tǒng)計(jì)的44家鋼廠調(diào)價中，上調(diào)10家，下調(diào)6家，持平28家。上調(diào)鋼廠占比2.7%，上調(diào)幅度10-40元/噸，漲幅最高為安陽永興建材，上調(diào)幅度40元/噸。跌幅最大為天鋼板材，調(diào)價幅度20元/噸。

4、現(xiàn)貨市場：漲幅再次縮窄 以穩(wěn)為主

11日，現(xiàn)貨24個主流市場中，

螺紋鋼個別市場漲跌10-20，均價較上個交易日持平；

熱卷個別市場上漲20，均價上漲1；

中板部分市場上漲10-30，均價上調(diào)3。

漲幅幅度較此前再次收窄，以穩(wěn)為主。

分析師有話說

昨日期貨小幅震蕩，帶動現(xiàn)貨市場續(xù)漲乏力。從期貨盤面來看，目前期貨下跌有支撐，現(xiàn)貨市場也受鋼廠檢修挺價影響，短期來看，市場情緒尚可，只是進(jìn)入了短時震蕩休整期，建議大家逢高出貨，勿賭后市。