國家郵政局公布的2015郵政行業(yè)運(yùn)行情況顯示,去年全國快遞服務(wù)業(yè)的業(yè)務(wù)量累計(jì)完成了206.7億件,同比增長了48%。按去年我國快遞業(yè)務(wù)量約200億件核算,僅包裝費(fèi)用就超過了20億元。據(jù)了解現(xiàn)在快遞包裝所使用的塑料產(chǎn)品材料大多是不可降解的,如果隨意丟棄,會給環(huán)境帶來巨大的危害。而焚燒處理,燃料、凈化空氣的成本也不低。
由于缺乏專門的回收管理途徑,像快遞袋、膠帶紙、填充泡沫等塑料的這種制品都會被隨意的丟棄變成垃圾。快遞紙箱也是如此,大量的材料一次性使用不但造成資源浪費(fèi),對水土環(huán)境的污染也是不容忽視的。因此業(yè)內(nèi)人士建議,編織袋、塑料袋、膠帶和緩沖物缺乏必要的回收機(jī)制,可以考慮倉配物流一體化。倉配一體中的這個包裝環(huán)節(jié)是由快遞公司來操作,所以它們可以根據(jù)自己的運(yùn)輸情況,對快件進(jìn)行合理包裝,避免過度浪費(fèi)。
中國快遞協(xié)會原副秘書長邵鐘林也呼吁,快遞行業(yè)應(yīng)該盡可能做到快遞包裝材料無公害化,盡量使用可以回收、容易降解的包裝材料。