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礦用四輪車的系統配置是如何的？我們關于礦用四輪車一定并不生疏了吧，在建筑行業中，礦用四輪車的運用越來越廣泛了，那么下面我們就來了解一下礦用四輪車的系統配置是如何的。
1、車身：國內僅有選用正規的轎車專用鋼性車架，比傳統的鉚焊車架更具耐性，重壓后仍然堅持不變型。
2、配件：各部配件都是全國一線商品，質量到達國內水平，替換零部件的時分更簡單在當區域及時買到。
3、底盤：公司專用的前后鍛造車橋，比傳統的焊接車橋更堅固，持久。底盤全部加固，契合礦用xunshou規范。
4、技術：整車更打破傳統技術，車輛分體式出產，能夠恣意拆解拼裝，便利下井或許售后修理。
5、原料：鋼材和各部螺絲件均選用國8以上鋼號，自科研、出產、拼裝進程中，質量到達國內水平。
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