GLHP16C車(chē)載混凝土濕噴臺(tái)車(chē)
車(chē)載型混凝土濕噴臺(tái)車(chē)是新一代車(chē)載式混凝土濕噴機(jī),解決了傳統(tǒng)小型濕噴機(jī)不能滿(mǎn)足長(zhǎng)大隧道混凝土噴射的不足,改善了隧道內(nèi)部混凝土噴射施工人員的工作環(huán)境,提高了施工效率,減少了混凝土消耗量,切實(shí)保障施工質(zhì)量,更低碳排放,更切合環(huán)保理念。車(chē)載混凝土濕噴臺(tái)車(chē)是水利水電,鐵路,公路等隧道施工的理想選擇。
車(chē)載混凝土濕噴臺(tái)車(chē)性能特點(diǎn):
1.濕噴臺(tái)車(chē)采用汽車(chē)底盤(pán),零部件通用性強(qiáng),設(shè)備維護(hù)方便。整體具有油耗低,功率高,工作可靠,配件供應(yīng)及維修方便等特點(diǎn)。
2.濕噴臺(tái)車(chē)泵送系統(tǒng)能耗小,工作效率高,故障率低,易損件少,維護(hù)使用成本低,系統(tǒng)可靠性高,輸送量穩(wěn)定。噴射系統(tǒng)采用單噴頭或多噴頭噴漿作業(yè),提高了工作效率。
3.
濕噴臺(tái)車(chē)配有自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),對(duì)主要密封部位采用自動(dòng)潤(rùn)滑,油脂加注量,加注時(shí)間自動(dòng)控制,大大延長(zhǎng)易損件的壽命。速凝劑添加連續(xù)可調(diào),可根據(jù)噴漿量無(wú)極調(diào)節(jié)。
車(chē)載混凝土濕噴臺(tái)車(chē)技術(shù)參數(shù):
整車(chē)尺寸: 6800*2100*2500
整機(jī)重量: 7000kg
生產(chǎn)能力: 16m3/h
泵缸缸徑: 140mm
泵送行程: 1000mm
輸送管徑: 125-57變徑
混凝土出口壓力: 63bar
料斗容量: 0.3m3
上料高度: 1450mm
混凝土分配閥: s管閥
潤(rùn)滑系統(tǒng): 自動(dòng)+手動(dòng)
混凝土塌落度: 120-180
冷卻方式: 風(fēng)冷
機(jī)旁粉塵: <6mg/m3
回彈率: ≤10%
噴射骨料x(chóng)unshou大直徑: ≤16mm
適用混合料水灰比: 0.45-0.6
發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 68kw
軸距: 3200mm
xunshou大行走速度: 40km/h
xunshou大爬坡能力: 30%
速凝劑排量: 0-700L/h
速凝劑xunshou大壓力: 20bar
主電機(jī)功率: 45kw
郵箱容積: 200L
液壓油污染度: 8-9 NAS1638
主泵排量: 80/r
售后服務(wù)是對(duì)企業(yè)信譽(yù)和形象的持久維護(hù),河南耿力支護(hù)。我們針對(duì)不同產(chǎn)品系列,專(zhuān)門(mén)成立售后服務(wù)部。我們追求精細(xì)化服務(wù),服務(wù)鏈覆蓋整個(gè)項(xiàng)目周期,售前、售中、售后一條龍服務(wù),以專(zhuān)業(yè)的服務(wù)保障您的項(xiàng)目順利推進(jìn)。客戶(hù)滿(mǎn)意是我們不懈追求的目標(biāo)。
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耿力濕噴臺(tái)車(chē)液壓系統(tǒng)如何運(yùn)作?
河南耿力支護(hù)濕噴臺(tái)車(chē)一般采用混凝土輸送液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備。濕噴臺(tái)車(chē)的液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備一般采用液壓缸驅(qū)動(dòng)柱塞式混凝土輸送泵的形式來(lái)輸送混凝土,這種輸送方式在建筑工地上隨處可見(jiàn),尤其是適用于大型的工程建設(shè),因?yàn)橐簤合到y(tǒng)可以大大提高施工進(jìn)度和工作效率,減輕人力的負(fù)擔(dān),同時(shí)又能保證施工質(zhì)量。
濕噴臺(tái)車(chē)所使用的這種液壓系統(tǒng)可縱向、橫向、垂直三坐標(biāo)遠(yuǎn)距離輸送混凝土;同時(shí)能自行控制輸送距離,操作方便,具有自動(dòng)過(guò)載保護(hù)能力,可靠性能高等特點(diǎn)。青科重工根據(jù)多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了濕噴車(chē)混凝土輸送泵的工作原理、混凝土的攪拌、輸送、清洗等液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。混凝土輸送泵車(chē)由混凝土輸送液壓系統(tǒng),攪拌拖泵液壓系統(tǒng),清洗液壓系統(tǒng),泵車(chē)支撐系統(tǒng)等組成。
當(dāng)濕噴臺(tái)車(chē)的主液壓缸帶動(dòng)混凝土輸送泵的一柱塞退回,滑閥驅(qū)動(dòng)缸便開(kāi)啟滑閥的吸入門(mén),關(guān)閉滑閥的輸送門(mén),混凝土輸送泵的一柱塞腔通過(guò)滑閥的吸入門(mén),從料斗中吸入混凝土;與之相適應(yīng)的另一滑閥驅(qū)動(dòng)缸便開(kāi)啟滑閥的輸送門(mén),關(guān)閉滑閥的吸入門(mén),另一主液壓缸推著混凝土輸送泵的另一柱塞把柱塞腔內(nèi)的混凝土通過(guò)開(kāi)啟滑閥的輸送門(mén),經(jīng)Y型管和與其相連接輸送管道,把混凝土輸送至施工工地,濕噴車(chē)通過(guò)兩個(gè)混凝土吸、送柱塞缸輸送系統(tǒng)交替工作,實(shí)現(xiàn)混凝土的連續(xù)輸送。Y型管即為一端連接兩個(gè)滑閥的輸送門(mén)和另一端連接施工工地的混凝土輸送管道的三通管道。
濕噴臺(tái)車(chē)是以汽車(chē)底盤(pán)作運(yùn)載設(shè)備的混凝土攪拌、輸送、清洗結(jié)合的綜合裝置,通過(guò)輸送管路,三坐標(biāo)遠(yuǎn)距離輸送;濕噴臺(tái)車(chē)是基本建設(shè)工程不可缺少設(shè)備,特別是在大型施工工地,減輕了混凝土輸送繁重的體力勞動(dòng),提高了施工進(jìn)度和工作效率;采用節(jié)能的電液比例溢流閥與高壓大流量變量泵組成無(wú)溢流損失的電液比例壓力調(diào)控,功率耗損小而效率高;濕噴車(chē)液壓系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、水清洗液壓系統(tǒng)使得濕噴車(chē)與攪拌拖泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,過(guò)載保護(hù)能力強(qiáng),可靠性好。
耿力車(chē)載混凝土濕噴臺(tái)車(chē)性能特點(diǎn) 隧道濕噴臺(tái)車(chē)的詳細(xì)信息由
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