7月29日，首鋼長治鋼廠也對產品進行調價，高線、盤螺均較前一日上調30元/噸，螺紋鋼上調20元/噸。

　　近期，華東、華中、西南等地的鋼材價格拉漲明顯。上周價格數據顯示，全國建筑鋼材、熱軋板卷、冷軋、型材等產品平均價格分別環比前一周上漲35元/噸、45元/噸、35元/噸和50元/噸。上周末，鋼坯價格也迎來反彈，昌黎普方坯部分資源出廠拉漲20元/噸至2050元/噸，本周一市場成交較多。

　　研究員王明對記者說：“今年鋼廠盈利情況比較好，很多產能又恢復了，這和政府年初定下的去產能目標是不符合的。今年全國去產能目標只完成了30%，下半年任務非常艱巨，如果要落實到位，可能會有更強硬的措施推進。”

　　環保部網站消息稱，為貫徹落實黨中央、國務院關于推進結構性改革、抓好去產能任務的決策部署，環境保護部于2016年7月印發《關于進一步強化鋼鐵行業環境保護專項執法檢查的緊急通知》，要求各地組織環境執法業務骨干，對行政區域內鋼鐵行業重點企業進行檢查，重點排查鋼鐵企業主要污染物達標排放情況、自動監控設施安裝和運行情況等。

　　接下來，按環保標準淘汰產能或將成為地方去產能的重要抓手。“大鋼廠運作規范，環保要求基本達標，它們受影響并不大，但是一些小鋼廠在環保上會打擦邊球，這次受影響會更大，其實按要求不合規的應該徹底關停。”王明說。

　　短期來看，供給端的去產能對鋼市形成一定支撐。王明認為，下半年經濟穩增長壓力較大，民間投資下滑較快，如果政府通過加大基建投資來保證GDP增長，很有可能會帶來新的需求，比如鐵路、地鐵修建等，從而帶動鋼材價格上漲。但如果這方面動作比較小，鋼市將繼續維持供需兩弱的狀態，價格即使上漲也不會持續太久。