“倒，倒，起……”在剛剛建成投入使用的雙街鎮垃圾轉運站，一輛輛轉運車正把從企業、村居、社區收集的垃圾傾倒在擠壓設備中，進行壓縮處理。隨后，經過消毒壓縮的垃圾就被專用車輛集中運到垃圾填埋場。據了解，雙街鎮垃圾轉運站這套壓縮設備增加了固定式對接斗，不再靠人工將垃圾鏟入壓縮機器，實現了垃圾運送車輛與壓縮機器的無縫對接，減少了地面裸露垃圾帶來的二次污染。雙街鎮垃圾轉運站站長鮑國起說：“每天的范圍就是雙街鎮的所有轄區，包括6個小區、幾個村莊，還有100多個企業和門臉，每天處理垃圾量在120-130車，大概在70噸左右。”

 雙街鎮垃圾轉運站總投資1400多萬元，建筑面積2000多平方米，設計日處理垃圾量150噸，是全區鎮、街范圍內規模最大、設備最先進、處理量最多的垃圾轉運站。隨著雙街小城鎮建設的加快、人口的大幅增長，每天產生的生活垃圾量也大幅增加。由于以往的垃圾轉運站空間過小和容量不足，難以滿足全鎮生活垃圾傾倒和收集。如今，新的垃圾轉運站建成使用后，解決了以往雙街鎮垃圾處理能力不足的瓶頸。

 目前，北辰區共有大張莊、青光、雙街等23座生活垃圾轉運站，近200部垃圾運輸車，遠高于目前全區生活垃圾的產生量。在垃圾轉運處理過程中全都實行密閉運輸、密閉處理，同時使用高壓水沖降塵、除臭的作業模式，以前在垃圾轉運過程中污水遍地、臭氣熏天的情況不再出現。