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    廣州管片隧道螺栓生產工廠

    品牌: ALEX/艾力克斯
    型號: 4.6級-12.9級
    標準: 出口外銷標準
    生產廠家: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
    單價: 15.00元/件
    起訂: 2000 件
    供貨總量: 5000000 件
    發貨期限: 自買家付款之日起 30 天內發貨
    所在地: 江蘇 蘇州
    有效期至: 長期有效
    最后更新: 2018-09-21 14:10
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    15.00元廣州管片隧道螺栓生產工廠 詳細說明

    廣州管片隧道螺栓生產工廠

    我國從60年代開始無碴軌道的研究,采用過多種扣件型式。如TF-M型扣件、TF-Y型彈性扣件、64-Ⅲ型扣件、秦嶺隧道整體道床用彈性扣件、彈條I、II型彈性分開式扣件、彈條III型彈性分開式扣件、WJ-1型扣件、WJ-2型扣件等。隨著客運專線建設的發展又新近研發了WJ-7型扣件和WJ-8型扣件。以下主要介紹常用幾種扣件型式。

    鋼軌(國標、美標、UIC、德標、英標、澳大利亞、歐標、印度、南非、槽型、日標)國標鋼軌:8kg,9kg,12kg,15kg,18kg,22kg,24kg,30kg,P38kg,P43kg,P50kg,P60kg,QU70,QU80,QU100,QU120。標準:GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93,材質:U71Mn/50Mn/Q235/55Q長度:6m-12m 12.5m-25m。美標鋼軌:規格: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs,標準: ASTM A1,AREMA,材質: 700/900A/1100,長度: 6-12m, 12-25m,UIC鋼軌:規格: UIC50/UIC54/UIC60,標準: UIC860,材質: 900A/1100,長度: 12-25m,德標鋼軌:規格:A55,A65,A75,A100,A120,S10,S14,S18,S20,S30,S33,S41R10,S41R14,S49,標準:DIN536 DIN5901-1955

    normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">昆山迅收力克斯鐵路配件有限公司專業生產各種隧道管片螺栓。

    normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">規格有:雙頭直型管片螺栓、雙頭弧形管片螺栓、六角頭弧形管片螺栓、六角頭圓弧螺紋管片螺栓、六角法蘭面圓弧螺紋管片螺栓、非標管片螺栓

    normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">表面有:熱鍍鋅(熱浸鋅)、達克羅(俗稱:鋅基鉻酸鹽)、粉末滲鋅、多元復合粉末滲鋅等。

    normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">等級有:5.8級、6.8級、8.8級、10.9級等。

    normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">昆山迅收力克斯的管片螺栓生產非常注重質量控制和管理。我們的管片螺栓生產完全按照料ISO9001-2008質量體系來控制,我們還獲得的鐵路產品生產許可證。我們擁有全套檢測設備,以確保我們所有的管片螺栓產品品質,達到客戶的要求。

    normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">昆山迅收力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質量管理體系的要求,從供應商的質量控制到成品,我們都是按照標準程序操作,對供應商我們有嚴格的質量控制系統:

    normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應商提供生產批號,化學成分,力學性能等檢測指標。

    normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質證明書等手段進行控制。

    normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據產品的不同要求,我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標準才能接收。

    normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產的半成品及其外協廠商,我們經常組織質量控制協調會議,并提供技術技持和指導。在發貨前保證合格的產品交付給我們的客戶。

    normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">

    橋梁地段CRTSⅠ型板式無砟軌道,⑴底座板在橋梁上設置,通過梁體預埋套筒植筋或預埋鋼筋方式與橋梁連接。軌道中心線2.6m范圍內,梁面應進行拉毛。⑵底座板對應每塊軌道板,在凸形擋臺中心位置設置橫向伸縮縫。⑶底座范圍內,梁面不設防水層和保護層。⑷橋上扣件縱向阻力及梁端扣件結構形式根據計算確定。有仰拱隧道內,底座在仰拱回填層上方構筑。沿線路縱向,底座每隔一定長度,對應凸形擋臺中心位置,設置橫向伸縮縫。底座在隧道沉降縫位置,設置伸縮縫。底座寬度范圍內,仰拱回填層表面進行拉毛。 (2)無仰拱隧道內,底座與隧道底板合并設置并連續鋪設。當位于曲線地段時,超高一般在底座面上設置。(3)距隧道洞口100m范圍內,仰拱回填層設置鋼筋與底座連接。

    荷蘭D.E型扣件和瑞士FIST扣件均采用彈條作為扣壓件,使用情況也很好。

    空氣彈簧,空氣彈簧是在柔性密閉容器中加入壓力空氣,利用空氣的可壓縮性實現彈性作用的一種非金屬彈簧,可大致分為囊式和膜式兩種,空氣彈簧具有優良的彈性特性,用在高檔車輛的懸架裝置中可以大大改善車輛的平順性,從而大大提高了車輛運行的舒適性,所以空氣彈簧在汽車、鐵路機車上得到了廣泛的應用。此外,由于空氣彈簧和普通鋼制彈簧比較有許多優點,所以現在也應用于一些機械設備、精密儀器。

    廣州管片隧道螺栓生產工廠



    廣州管片隧道螺栓生產工廠的詳細信息由昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供,該企業負責廣州管片隧道螺栓生產工廠的真實性、準確性和合法性。迅收網對此不承擔任何保證責任。
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