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    保定盾構(gòu)隧道螺栓工廠

    品牌: ALEX/艾力克斯
    型號: 4.6級-12.9級
    標(biāo)準(zhǔn): 出口外銷標(biāo)準(zhǔn)
    生產(chǎn)廠家: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
    單價: 15.00元/件
    起訂: 2000 件
    供貨總量: 5000000 件
    發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 30 天內(nèi)發(fā)貨
    所在地: 江蘇 蘇州
    有效期至: 長期有效
    最后更新: 2018-09-21 14:21
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    15.00元保定盾構(gòu)隧道螺栓工廠 詳細(xì)說明

    保定盾構(gòu)隧道螺栓工廠

    客運專線用WJ-8型扣件,WJ-8型扣件就是為適應(yīng)鋪設(shè)德國既有有擋肩無碴軌道,滿足客運專線扣件系統(tǒng)的技術(shù)要求而研發(fā)的一種無碴軌道扣件系統(tǒng)。該扣件系統(tǒng)是在原板式和雙塊式無碴軌道承軌槽尺寸和位置的限定條件下設(shè)計的,屬帶鐵墊板的彈性不分開式扣件結(jié)構(gòu)。本扣件的研發(fā)重點在以下幾個方面:1)確定扣件系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu),使結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和合理;2)研究解決在同一結(jié)構(gòu)上既可安裝常規(guī)扣壓力彈條又可安裝小扣壓力彈條以滿足路基、隧道、橋梁上鋪設(shè)無縫線路縱向阻力要求的技術(shù)措施;3)采取措施提高扣件系統(tǒng)的絕緣性能;4)研究提高系統(tǒng)彈性的技術(shù)措施并配套研發(fā)長壽命高彈性減振墊層及與之相適應(yīng)的高疲勞強(qiáng)度彈條。

    軌枕的作用:軌枕承受來自鋼軌傳來的垂直力和水平力,并將這些力分布于道床上,同時地保持軌道的軌距、方向和位置。因此軌枕要有一定的堅固性、耐久性和彈性,同時具有足夠的阻力,以免在列車作用下發(fā)生橫向移動。軌枕的分類:按材質(zhì)可分為木枕和混凝土枕;按用途可分為普通軌枕、岔枕、橋枕。木枕,其優(yōu)點是彈性好,易加工制作,運輸、鋪設(shè)、養(yǎng)護(hù)及維修方便,與鋼軌的連接較簡便,絕緣性能好。其缺點是易腐蝕和產(chǎn)生機(jī)械磨損,使用年限短,浪費木材。目前在正線上已基本不用,主要用于道岔及明橋面上。木枕尺寸,木枕的長度、寬度及厚度應(yīng)符合部分要求尺寸,普通木枕分兩類:類木枕用于正線,長度250cm,高度16cm,底寬22cm;Ⅱ類木枕用于站線,長度250cm,高度14.5cm,底寬20cm。道岔木枕不分類,長度為260-480cm,級差20cm。混凝土軌枕優(yōu)點:材源較多,規(guī)格統(tǒng)一,軌道彈性均勻,穩(wěn)定性較木枕高,使用壽命長,不受氣候、腐朽、蟲蛀及失火影響。具有較高的道床阻力,對提高無縫線路的橫向穩(wěn)定性有利。缺點:重量大,彈性差,受力大。混凝土軌枕分類:普通混凝土軌枕、寬軌枕、混凝土岔枕、混凝土橋枕。普通混凝土軌枕,按配盤種類分為兩個系列,即S系列各J系列(“S”代表鋼絲,“J”代表鋼筋)。按承載能力分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級。 Ⅰ型用于中型或輕型軌道; Ⅱ型用于重型和次重型軌道; Ⅲ型用于與75Kg/m鋼軌配套使用的特重 型軌道。各種類型軌枕是通過在軌枕一端頂面上的型號及廠名標(biāo)記來區(qū)別的。寬軌枕,寬軌枕的底面寬度為混凝軌枕底寬的一倍,鋪設(shè)這種軌枕,可提高軌道橫向穩(wěn)定性。寬軌枕間凈距較小,每塊間隔約2.6cm,每千米鋪設(shè)1760根,能保持道床清潔,延長清篩周期,減少維修工作量。混凝土岔枕,混凝土岔枕用于道岔鋪設(shè),岔枕長度由240cm至490cm共26級,級差10cm。岔枕一端頂面打有岔 枕編號標(biāo)印,鋪設(shè)時必須按編號順序擺放。岔枕與鋼軌的聯(lián)結(jié)所使用的扣件也與一般道岔扣件不同。此外,混凝土岔枕間距也不同于木岔枕的間距,在施工中應(yīng)特別注意。混凝土橋枕用于道碴橋面的鋪設(shè),這種軌枕的特點是在軌枕頂面有供釘設(shè)護(hù)軌的孔眼位置,從而保橋上混凝土枕與護(hù)軌的牢固聯(lián)結(jié)。

    normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">昆山迅收力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種隧道管片螺栓。

    normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">規(guī)格有:雙頭直型管片螺栓、雙頭弧形管片螺栓、六角頭弧形管片螺栓、六角頭圓弧螺紋管片螺栓、六角法蘭面圓弧螺紋管片螺栓、非標(biāo)管片螺栓

    normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">表面有:熱鍍鋅(熱浸鋅)、達(dá)克羅(俗稱:鋅基鉻酸鹽)、粉末滲鋅、多元復(fù)合粉末滲鋅等。

    normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">等級有:5.8級、6.8級、8.8級、10.9級等。

    normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">昆山迅收力克斯的管片螺栓生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的管片螺栓生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制,我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有全套檢測設(shè)備,以確保我們所有的管片螺栓產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。

    normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">昆山迅收力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):

    normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號,化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測指標(biāo)。

    normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進(jìn)行控制。

    normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測試和檢驗。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。

    normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。

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    鋼軌接頭,鋼軌與鋼軌之間用夾板連接,稱為接頭。接頭按構(gòu)造用途分為普通接頭與特種接頭。普通接頭:常用的為懸空式接頭。特種接頭:按其用途的不同,有導(dǎo)型接頭、凍結(jié)接頭、絕緣接頭、膠結(jié)接頭和伸縮接頭等。按接頭相互位置分,有相對式和相互式兩種。接頭配件由夾板、螺栓和墊圈組成。下列位置不得設(shè)鋼軌接頭,1)明橋面小橋的全長范圍內(nèi);2)鋼梁端部、拱橋溫度伸縮縫和拱頂?shù)忍幥昂蟾?m范圍內(nèi);3)鋼梁的橫梁頂上;4)設(shè)有溫度調(diào)節(jié)器的鋼梁的溫度跨度范圍內(nèi);5)道口范圍內(nèi)。

    主要分奧氏體(18%Cr、8%Ni)耐熱性好,耐腐蝕性好,可焊性好。A1,A2,A4。馬氏體、13%Cr耐腐蝕性較差,強(qiáng)度高,耐磨性好。C1,C2,C4鐵素體不銹鋼。18%Cr鐓鍛性較好 ,耐腐蝕性強(qiáng)于馬氏體。目前市場上進(jìn)口材料主要是日本產(chǎn)品。按級別主要分SUS302、SUS304、SUS316。(三)銅。常用材料為黃銅…鋅銅合金。市場上主要用H62、H65、H68銅做標(biāo)準(zhǔn)件。螺栓按照材料分:碳鋼的級別與不銹鋼的級別不一樣。碳鋼常用的有:3.6級,4.6級,4.8級,5.6級 5.8級 6.8級 8.8級 9.8級 10.9級 12.9級 ,可以查GB/T3098.1-2000版。每種級別都有自己的規(guī)定,包括材料牌號,產(chǎn)品硬度,抗拉強(qiáng)度,屈服強(qiáng)度,破壞扭力等。比如以9.8級螺栓為例:9指材料的公稱抗拉強(qiáng)度為 900N/mm2(取可以位數(shù)字9),8指屈服強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度的比值0.8(取小數(shù)點后的一位8),這兩個數(shù)中間加點就表示9.8。其硬度HV290-xunshou.

    WJ-7B型扣件為無砟軌道扣件,屬軌枕軌道板不帶混凝土擋肩的分開式扣件。其主要結(jié)構(gòu)特征如下:1.鐵墊板上設(shè)置軌底坡,軌枕/軌道板承軌面為平坡。2.鐵墊板上設(shè)有T型螺栓插入座和擋肩,通過擰緊T型螺栓的螺母緊固彈條。3.鐵墊板上擋肩與鋼軌間設(shè)有絕緣塊,起絕緣作用。通過錨固螺栓與軌枕/軌道板中預(yù)埋的絕緣套管配合緊固鐵墊板。軌向和軌距的調(diào)整通過移動鐵墊板來實現(xiàn),為連續(xù)無級調(diào)整。WJ-8B、WJ-8C型扣件為無砟軌道扣件,屬軌枕/軌道板帶混凝土擋肩的不分開式扣件。其主要結(jié)構(gòu)特征如下:1.鐵墊板上設(shè)擋肩,擋肩與鋼軌之間設(shè)有絕緣塊。2.通過螺旋道釘與軌枕/軌道板中預(yù)埋的套管配合緊固彈條。 3.鐵墊板與混凝土擋肩間設(shè)置軌距擋板,通過更換軌距擋板實現(xiàn)鋼軌左右位置的調(diào)整。可墊入調(diào)高墊板實現(xiàn)鋼軌高低調(diào)整。

    保定盾構(gòu)隧道螺栓工廠



    保定盾構(gòu)隧道螺栓工廠的詳細(xì)信息由昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供,該企業(yè)負(fù)責(zé)保定盾構(gòu)隧道螺栓工廠的真實性、準(zhǔn)確性和合法性。迅收網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
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