7月21日晚間，澎湃新聞記者從樂視方面獲悉，“賈總回國時間會根據他在美國汽車相關業務推進情況而定，具體時間暫時不方便透露。” 

這距離他7月4日抵美，已經過去了17天。 

針對賈躍亭已經回國的消息，一名接近賈躍亭的知情人士對澎湃新聞表示，這消息肯定不準確。 

據這名知情人士稱，賈躍亭這幾天就馬上回，但要見完幾個投資者。 

今年7月3日，澎湃新聞報道了招商銀行股份有限公司上海川北支行于6月26日向上海市高級人民法院申請財產保全，請求凍結賈躍亭、甘薇名下銀行存款及三家樂視系公司共計約人民幣12.37億元，或查封、扣押其他等值財產。 

隨后一天，賈躍亭被曝抵達了美國洛杉磯。 

賈躍亭赴美后，會見了樂視汽車和FF(法拉第未來)團隊，并安排了未來的工作規劃。 

赴美期間，賈躍亭個人投資的電動汽車廠商法拉第未來宣布請來“寶馬i3之父”烏利齊·克蘭茨（Ulrich Kranz）擔任公司首席技術官（CTO）。 

賈躍亭何時回到國內，是各方關注的焦點。 

7月13日，樂視方面發布聲明表示：“賈總將于近期回國，極有可能在一兩周內，具體時間根據美國事宜進展而定。” 

7月21日，樂視網（300104）將召開董事會，選舉孫宏斌出任新一任董事長。 

此前，賈躍亭已經宣布辭去樂視網董事長一職，同時辭去董事會提名委員會委員、審計委員會委員、戰略委員會主任委員、薪酬與考核委員會委員相關職務，退出董事會，辭職后將不再在樂視網擔任任何職務。賈躍亭將聚焦于樂視汽車業務。 

即便如此，外界對于賈躍亭是否會退出樂視系的實際運營，仍持不同看法。 

有觀點認為，雖然賈躍亭此前過于激進的戰略，導致了樂視系的資金鏈危機，但其仍然是樂視的靈魂人物，賈躍亭改正錯誤，隱而不退，對樂視而言可能更穩妥。